美的中央空调制冷剂追加表_美的中央空调制冷剂追加公式

美的中央空调制冷剂追加表_美的中央空调制冷剂追加公式

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“美的中央空调制冷剂追加表”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.美的中央空调 已经运行 怎么再空调加氟

2.家用中央空调 配管和氟追加公式是什么

3.空调填充制冷剂的操作步骤与方法是怎么样？

4.空调雪种表怎么使用？

美的中央空调 已经运行 怎么再空调加氟

       加氟主要有两种方法：

       1、用空调制冷的方式加、内机的传感器用手加热、使空调在制冷的情况下强行启动，这样就能加氟了，加氟的时候最好用电流表掐一下电流，因为冬季是看不出实际压力的。

       2、空调开启制热状态、然后把外机四通阀的接线拔下来、使空调在制冷的情况下运转、这样就能加氟、一般加1.6--2.1MPa的压力即可。

       空调缺氟现象：

       1，低压管（粗管子）发干，用手触摸，并没有冰的感觉。这是因为氟利昂的缺少，蒸发器内制冷剂的沸点从而降低，使低压管阀门内的制冷剂温度升高。

       2，高压管结霜。原因是液管内压力下降，沸点降低，使高压管温度低于冰点，空气中的水就结成冰。

       3，打开内机面板，拆下过滤网，自然可以看到蒸发器上面结霜。如果结霜量少面积小，说明制冷剂不足导致制冷量减少。

       4，室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。

       5，内机排水管，出水量少或者根本不出水。这是因为缺氟导致制冷量下降，冷凝器不能凝结水。

家用中央空调 配管和氟追加公式是什么

       现在很多的家庭在安装中央空调后，对于空调是不是要加氟的问题很关心，其实空调是需要加氟的，但是对于中央空调加多少氟的问题不太了解，也不太清楚怎么判断中央空调是否要加氟的问题，针对这些问题，我们来具体的了解一下，对于大家生活有一定的帮助和启发吧

        现在很多的家庭在安装 中央空调 后，对于空调是不是要加氟的问题很关心，其实空调是需要加氟的，但是对于中央空调加多少氟的问题不太了解，也不太清楚怎么判断中央空调是否要加氟的问题，针对这些问题，我们来具体的了解一下，对于大家生活有一定的帮助和启发吧。

        中央空调加多少氟？

        空调加氟 加多少，这并不是随意就行的。加氟的量会有一个标准。不同匹数的空调加氟的数量就会不同。为空调加氟的时候，需参考压力表上的压力，不同的冷媒有不同的压力，例如R22冷媒的低压压力约在0．5MPa左右；R410A冷媒低压压力约在0．8MPa左右。我们是外行的人并不是太了解，但是维修师傅受过专业的培训，可以清楚知道空调加氟的量，所以大家在为家里的空调加氟的时候，还是请专业的师傅。

        怎么判断中央空调是否要加氟？

        1、在开机十几后，打开室内机面板，应看到蒸发器（铜管上穿满铝片进行热交换的 部件 ）上均匀布满冷凝水（像露水一样），为正常（空气湿度大时多，反之较少）。如果一半有一半没有，可能为缺氟，如局部结霜或结冰也不正常。气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。

        2、用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电 冰箱 一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。

        3、如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差；粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常（在温度高时也应有冷凝水），再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

        4．液管阀门结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。

        要安装中央空调的话，就要注意安装的方法，这样才可以保证安装的效果。以上就是关于中央空调加多少氟和怎么判断中央空调是否要加氟的相关介绍，希望对于大家安装中央空调有一定帮助。中央空调加氟一定要注加氟具体的技巧，要根据自己的需求来进行加氟，可以请专业人士来进行判断。

空调填充制冷剂的操作步骤与方法是怎么样？

       配管6-9/6-12/9-16/9-19/12-19/16-32/19-38/

       制冷剂追加6=0.03/9=0.06/12=0.12/16=0.25/19=0.6/22=1.2/以此类推

空调雪种表怎么使用？

       有朋友问，向空调管路中填充制冷剂的操作步骤是怎样的？这要看你是在什么情况下向管路里面填充制冷剂。

        1、如果是新空调，管路安装完成后，进行气密性试验后，需要追加冷媒前一定要先对管路系统进行抽真空。之后直接将压力表接到操作阀上（分体小机组只有一个操作阀，多联机有两个阀的操作接口，在机器停机状态追加两个接口都可以，但是开机加氟一定要在低压处）。

        2、如果是在空调运行（使用）过程中追加冷媒一定要在低压处接压力表，这时候你要判断系统的高低压接口，制冷的时候液管是高压，气管是低压，制热时相反。追加冷媒的时候要注意，R22冷媒因为是单一冷媒追加时按照气态方式追加即可，而R410A是两种冷媒混合的疑似共沸冷媒，必须液态方式追加（否者成分会变），这时候在低压侧加注意速度要慢，防止压机回液。

        现在变频空调很多都用的R410A和R32制冷剂。其中，R410A制冷剂是由R32和R125两种工质按1：1的质量分数混合而成的HFCs类制冷剂。和R22相比，R410A的冷凝压力大约是R22的1.6倍，是一种高压制冷剂，需要提高系统耐压强度。

        而R32相对R410A而言，R32制冷剂饱和压力比R410A约高2.5%~3%。另外需要注意：R22和R410A两种成分和压力不同，机器的铜管厚度也不同，所以两种冷媒禁止混用。维修用测量仪表和定量充注制冷剂设备也要专用。

        R32制冷剂安全指南：

        严禁R32系统不抽真空运行；

        严禁在阀门打开的情况下压缩机空载运行；

        严禁将连接管拆下排查压缩机有无吸排气（小阀门有无气体排出）；

        严禁在阀门未打开的情况下开机运行；

        严禁使用空调器自身压缩机进行打压检漏；

        严禁压缩机自身抽真空；

        严禁在真空状态下开机运行；

        严禁追加不同工质的冷媒或劣质冷媒；

        严禁冷媒回收严禁超过2分钟（适用家用机）；

        严禁将过载、排气、过流高低压保护等保护装置屏蔽。

        多联机中央空调冷媒追加的要点：

        ★ 通过对系统液体配管的实际管长，用计算公式计算出追加制冷剂的量，根据计算结果，添加制冷剂，绝对不能以运转电流、压力、温度等来任意追加制冷剂。因为根据气温、配管长度以及频率的不同，电流、压力等是要变化的。

        ★ 制冷剂在充填时，必须使用电子加液秤、双岐表、充填软管等专用工具，不能随意猜测添加的制冷剂量。在制冷剂追加完成后，将添加的制冷剂量填入室外机的铭牌记载栏内，以方便将来的售后工作。为避免异类油混入，请按照制冷剂的种类分别使用工具等。特别是仪表歧管、充填软管、真空泵绝对不要与其他制冷剂(R22、R407C等)共用。

        ★ 制冷剂的追加封入，请从液体管，以液体的状态追加封入制冷剂。多联机组只封入了标准制冷剂量(配管长度为0m的封入量)。请根据液体管尺寸和长度，定量追加封入制冷剂，计算公式如下：

        以三菱重工KX4（410A）机型封入冷媒量为例子，充注量＝Φ22的液管总长×0.35＋Φ19.1的液管总长×0.25＋ Φ15.9的液管总长×0.17＋Φ12.7的液管总长×0.11＋ Φ9.5的液管总长×0.054＋ Φ6.4的液管总长×0.022 （kg）。注意不同品牌去看不同品牌的说明书，公式大都不一样。

        正确的充注制冷剂建议：实际上，称重充注法是唯一真正正确的方法，它适用于任何制冷系统。其方法就是称量所充注制冷剂的重量，所需做的事情就是从有关的资料中找出应当充注的制冷剂的量或者范围。这并不仅仅是一种观察方法, 而是一种真正的充注方法。只要制造商在铭牌上指明了制冷设备的正确充注量，就可以在将系统完全干燥和抽空以后，采用杆秤、电子秤、拨盘秤或其它称重装置进行称重充注。可能有的人就会说，测电流，看压力不一样能使用吗？是可以，但是称重更合理，而且测电流，看压力方法有很多弊端。比如：如果冷凝风量不足高压会很高，如果系统的蒸发风量不足低压会很低，都会引起压力波动过滤网的肮脏；主电源电压过低；主电源电压过高；冷天充注制冷剂；热天充注制冷剂都会引起电流过大或者过小。因此，基于以上各种原因，各大厂家都是推荐使用称重追加制冷剂。

       雪种表：三根管子，两个压力表。从正面看，左边管子是蓝色的，中间**，最右边的是红色。左右两端各有一个可以转动的阀门。一般左边的表是蓝色的，右边的表是红色的，

       **的管子是接冷媒罐或真空泵的。有时什么也不接用来放气，有时接氮气减压阀用来加压检漏。

       蓝色的管子接低压，也就是压缩机吸气端。一般包有保温。

       红色的管子接高压，也就是压缩机排气端。一般为裸露的铜管，温度较高，会烫手。

       左边的阀门关死时，蓝色的管子与压力表是相通的，蓝色管与**管不通，这时是测量压缩机低压压力用的。

       左边的阀门打开时，蓝色的管子与压力表与**的管子是通的，一般是在低压端排气（没接冷媒罐），**管若接了冷媒罐，就可以在低压端加注冷媒。注意在低压端加注冷媒不可过快，不可加入纯液态冷媒，容易造成压缩机液击损坏。

       右边的阀门关死时，红色的管子与对应的压力表是相通的，红色管与**管不通，可以测压缩机高压压力。

       右边的阀门打开时，红色管子与压力表及**管子是通的，用途同样。

       左边右边的阀门同时打开，中间**管接真空泵，可以抽真空，由于许多膨胀阀平时是关闭的，所以一般是两边同时抽真空。为防止系统中电磁阀没打开，一般抽真空时，电磁阀要通电。

       以上是雪种表在维修大中型中央空调时的用法，修分体机大同小异。

       好了，今天关于“美的中央空调制冷剂追加表”的探讨就到这里了。希望大家能够对“美的中央空调制冷剂追加表”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。